Les bus bi-articulés électriques Solaris arrivent à Liège

Les premiers bus bi-articulés électriques Solaris du TEC arrivent à Liège

Les ateliers du TEC viennent de recevoir leurs deux premiers bus bi-articulés électriques Solaris, des véhicules XXL qui annoncent une étape décisive pour le futur BUSWAY liégeois. Une arrivée qui marque le coup d’envoi d’une modernisation majeure du réseau.

BUSWAY : le TEC franchit une étape clé avec ses premiers bus bi-articulés électriques

Le TEC franchit une nouvelle étape dans son projet BUSWAY : les deux premiers bus bi-articulés électriques Solaris viennent d’être réceptionnés, annonçant l’arrivée progressive d’une flotte totale de 18 véhicules au cours des prochains mois. Avec leurs 24 mètres de long, entièrement électriques et dotés d’une capacité impressionnante, ces bus incarnent la volonté de l’opérateur public de renforcer son engagement en faveur d’une mobilité propre et performante en région liégeoise.

Des géants taillés pour les lignes à haut niveau de service

Pensés pour absorber un flux important de voyageurs sur les axes stratégiques, ces Solaris bi-articulés affichent des caractéristiques dignes des métropoles européennes :

  • jusqu’à 200 passagers à bord,

  • deux essieux moteurs ZF AVE 130 de 175 kW chacun,

  • près de 800 kWh de batteries,

  • une vitesse commerciale stable, même en côte,

  • équipements modernes : USB, éclairage LED, caméras panoramiques et aides à la conduite.

De quoi offrir un confort accru aux usagers tout en renforçant la fluidité des déplacements.

Une mise en service prévue pour la rentrée 2026

Après cette première réception, les bus entreront dans une phase de tests rigoureux : essais en conditions réelles, formation des équipes techniques, prise en main par les conducteurs et validation des procédures de maintenance.

L’objectif est clair : garantir une exploitation optimale sur la future ligne BUSWAY 2, qui reliera les Guillemins au Sart-Tilman dès la rentrée scolaire 2026. Les Mercedes eCitaro actuellement en service seront ensuite redéployés sur la future ligne 4, elle aussi amenée à devenir un couloir BUSWAY.

Un nouveau dépôt pour accueillir ces véhicules

Pour accompagner cette montée en puissance, le TEC mise également sur des infrastructures adaptées. Le chantier du Mobi’Park TEC, le futur dépôt de Tilleur, se poursuit. Il sera équipé pour entreposer, entretenir et recharger ces véhicules de nouvelle génération, indispensables à la transition énergétique du réseau.

Un engagement affirmé pour une mobilité plus propre

Avec cette acquisition, le TEC confirme sa volonté d’offrir un réseau plus structuré, plus performant et surtout plus respectueux de l’environnement. Une étape importante vers un transport public moderne et attractif, au service du quotidien des voyageurs liégeois.

Les nouveaux bus électriques Solaris du TEC